Actueel

Het SWOV heeft onderzoek gedaan naar het effect van het verhogen van leeftijd van de rijbewijskeuring van 70 naar 75 jaar. Dit naar aanleiding van een verzoek van de Tweede Kamer en toezegging van Minister Schultz. De belangrijkste conclusie van het SWOV is dat verhoging van de leeftijd tot gevolg heeft dat er een enkele verkeersdode en enkel zwaar verkeersgewonden meer zullen zijn.

Uit onderzoek in verschillende Europese landen is niet gebleken dat het in landen met een verplichte keuring op basis van leeftijd beter is gesteld met de verkeersveiligheid van oudere bestuurders dan in landen die deze verplichting niet kennen. De SWOV is daarom eerder voor afschaffing van de leeftijdsgebonden keuring dan voor verhoging van de keuringsleeftijd. De voorwaarde is daarbij wel dat de behandelend arts (huisarts of specialist) een rol krijgt bij vermoedens van rijongeschiktheid. Behandelend artsen zouden die vermoedens moeten rapporteren, ook als de patiënt jonger is dan 70 jaar. Vervolg keuringen door de specialist en de rijtest dienen echter te blijven bestaan, evenals de revalidatiegerichte aanpak: waar mogelijk ouderen zo ondersteunen dat ze veilig kunnen blijven rijden. Daarnaast dient de verdere professionalisering van het gehele keuringsproces voortgezet te worden.